Žice svjećica prilično su izdržljive. Oni nisu pokretni dio pa se ne troše prečesto, ali redovito izlaganje vrućini i hladnoći može prouzrokovati propadanje izolacije gume. Pažljivim pregledom utikača možete izbjeći bilo kakve probleme. Ako imate problema za koje smatrate da bi mogli biti povezani sa žicama vašeg utikača, dobra vijest je da su obično prilično lako riješiti ih. No, dobro je periodično ih pregledati, jer problematična žica za svjećice može dovesti do niza drugih problema ako ih ostavite same. Većina njih nije opasna, osim ako nemate osnovno stanje poput curenja goriva. Ako vam nešto curi, budite pažljivi i utvrdite o kojoj je vrsti tekućina. A ako vam curenje miriše na plin, pogledajte to odmah.
Sigurnosna napomena
Obavezno pregledajte žice utikača kada motor ne radi. Ako imate i najmanji prekid u gumenoj izolaciji žice svjećice, mogli biste se ozbiljno zaletjeti. Kada zavojnica za paljenje šalje struju kroz žicu, to nije samo trik. Tamo ima dovoljno napona da vam pruži bolni trzaj. Netko s zdravstvenim stanjem mogao bi čak biti ozbiljno ozlijeđen količinom soka koja teče kroz utikačku žicu. Iz tog razloga uvijek biste trebali biti sigurni da motor ne radi, a paljenje je u položaju OFF (isključeno) prije nego što uskočite i počnete hvatati žice.
Raspad žice
Jedino što stvarno može poći po zlu s utikačem je prekid izolacije. Izolacija (guma na vanjskoj žici) zadržava električnu energiju tamo gdje treba, pa iskre po unutrašnjosti vašeg motora, a ne negdje drugo prije nego što stigne tamo. Ako je izolacija pukla, iskra će skočiti s žice ili luka na nešto metalno ispod haube. To može uzrokovati ili djelomično paljenje priključnog svjećica ili potpuno nemoguće paljenje. Sve to uzrokuje da vaš automobil ili kamion loše voze i gube snagu, ali postoji još više aspekata problema koji mogu proći neopaženo.
Žica s utičnim čepom može uzrokovati slabu iskru ili uopće ne iskra u cilindru s lošom žicom. Zbog toga se vaš automobil radi grubo i može utjecati na vašu kilometražu. Također može prouzrokovati da izgorjelo gorivo prođe u ispušni sustav, gdje može naštetiti vašem katalitičkom pretvaraču. Bilo je čak priča koje su uključivale i curenje goriva i žicu za užarene čepove, što je rezultiralo požarom! Može se dogoditi.
Dobar trenutak da provjerite svoje žice bio bi dok mijenjate svoje svjećice. Zato obavite brzi pregled i uštedite si glavobolje.
Obavlja inspekciju
Kad je vaš motor isključen, pokrenite na kraju razvodnika žice utikača i krenite prema kraju utikača. Tražite sve što nije glatka, gipka guma. Lagano savijte žice kako biste bili sigurni da se ne pojavljuju pukotine. Provjerite čizme na razvodnom kraju žica da biste bili sigurni da nisu raskidani ili napukli. Na kraju, provjerite žice na kraju svjećice jednu po jednu tako da je izvadite i utikate na kraju da li postoje suze ili pukotine. Također budite sigurni da nema kraja paljenja ili zamračenja.
Ako pronađete bilo kakvu štetu, vrijeme je da kupite novi set. Ovisno o vašoj aplikaciji, oni mogu biti samo 20 USD ili 100 USD + za komplet. Ipak vrijedi troškova. Loša žica za utikač može biti malo čudovište, može čak pokrenuti vaše Check Engine Light. Ako mislite da možda utikači s vašim utikačima, ali ne mogu pronaći grešku, možete provjeriti svoje OBD kodove motora da biste vidjeli ima li više informacija koje treba prikupiti s računala vašeg automobila.
