Savjet br. 1: Ne zagrijavajte se tijekom zagrijavanja
Tražite odličnu uštedu goriva na motociklu?
Zagrijavanje motora na biciklu dio je rituala vožnje, ali većina je motocikala sa gorivom zapravo spremna za vožnju odmah, što rutinu zagrijavanja čini malo pretjeranom.
Ako ste sigurni da motor neće usporiti ili okretati se bez problema, vožnja bez čekanja ne samo da će izbjeći trošenje goriva dok radi u praznom hodu, već će i motoru omogućiti brži dostizanje radne temperature, što će povećati efikasnost izgaranja i omogućiti vam da postignete bolja ekonomičnost goriva.
Povezano: 10 motocikala za sipanje goriva
Ne dopustite da vam tlak u gumi padne
Jedan od najbržih i najučinkovitijih načina za povećanje MPG-a jest provjeravanje tlaka u gumama. Pronađite vrijednost tlaka za gume na bočnom zidu ili u priručniku za upotrebu; Ne samo da će pogodan pravilni PSI povećati vašu uštedu goriva, također će poboljšati upravljanje motorom. I dok se neki hipermileri zaklinju trčanjem na PSI s većim od preporučenih, preporučujemo da se za maksimalnu sigurnost pridržavate preporučenih brojki.
Pazite na svoju bebu
Motocikli se pokreću najbolje kada su njihovi motori održavani, a to uključuje i održavanje zračnog filtra, svjećice su svježe, filter goriva je slobodan, a podešavanje vremena i ventila.
Neki vozači koji misle na ekonomiju čak koriste i manje trenje, štedljivo ulje za podmazivanje. Bez obzira želite li otići tako daleko ili ne, neko osnovno održavanje može donijeti iznenađujuće veliku razliku u uštedi goriva.
Izgladite
Usredotočite se na održavanje konstantnih brzina, glatke ulaze leptira za gas i izbjegavajte nepotrebno usporavanje, te ćete gledati kako vam raste potrošnja goriva. Ne samo da vam jahanje s čakom omogućuje da rastežete proračun za plin, već čini i za glatke i potencijalno ugodnije vožnje.
Smanjite svoje krstareće brzine
Motocikli nude nevjerojatne performanse koje se uklapaju između vaših nogu - otuda i izraz „međunožja raketa“ -, a nalet ubrzanja i krstarenja velikim brzinama može biti zarazna. Ali teško uvrtanje gasa brzo ubija vašu uštedu goriva, kao i krstarenje velikim brzinama.
Razmislite na ovaj način: ograničenja brzine na autocesti stvorena su djelomično kako bi se uštedio plin, a ako se pridržavate pravila ne samo da ćete moći voziti dalje, to bi vam moglo pomoći u održavanju čistoće vaših DMV zapisa.
Izvadite tu smeću iz vašeg prtljažnika
Što veća težina vašeg motocikla mora biti naokolo, to će motor teže raditi.
Ako na svom biciklu imate torbe s torbom, ispraznite ih ako možete priuštiti i bez dodatnog smeća. Još bolje: ako ne koristite torbe cijelo vrijeme, uklonite ih za relativno brzu i jednostavnu taktiku mršavljenja.
Vježbajte svoj cilj
Kad se žuri napuniti i još uvijek nositi kacigu i rukavice, vjerojatno ne obraćate puno pozornosti na svoje taktike punjenja goriva.
Pazite dok postavljate mlaznicu u gorivo i ne samo da uštedite nekoliko centi izbjegavajući prosipanje, već ćete zaštititi boju od štetnih učinaka zalutalog goriva. Također, izbjegavajte iskušenje da napunite svoj rezervoar, jer će prelijevanje stvoriti nered i trošiti gorivo.
Misli Aero
Aerodinamičko vučenje ima ozbiljan učinak na uštedu goriva, a guranje oblika višeg profila kroz zrak otežat će vaš rad motora.
Ako vas zanima kratkoročni dobitak, razmislite o kompaktnijem obliku iza vjetrobranskog stakla; ako vas to previše smeta, možete razmisliti o tome kako je vaš bicikl konfiguriran, i izvršiti promjene poput uklanjanja torbica ili drugih dodataka za stvaranje vuče.
Krstarite ako možete
Konstantne brzine poboljšavaju uštedu goriva, a oslanjanje na svoj unutarnji brzinomjer jednostavan je način za ići dalje na rezervoar s benzinom. Ali ako vaš bicikl ima luksuz krstarenja, on će učiniti bolji posao od bilo kojeg čovjeka na pijuckanju goriva dok krstari autocestom.
Postavite ga i zaboravite i gledajte kako se MPG-ovi dižu!
Neka ostane na cesti
Svi bismo trebali imati toliko sreće da imamo mogućnost jahanja po prljavštini kad to želimo; Jahanje izvan vožnje nudi osvježavajuće uzimanje terena oko vas, ali zahtijeva i znatno više goriva od vožnje po kolniku.
Ako imate izbor između asfaltirane i makadamske ili makadamske ceste, odaberite stari i trošit ćete manje goriva od točke A do točke B. Također zapamtite da motocikl s gumenim offroad gumama neće dobiti istu uštedu goriva. kao ulična pristrana guma.
