Dnevnik je važan na jedrilici za bilježenje svih vrsta informacija. Izvorno je dnevnik bio za navigaciju, nazvan za "zapisnik" koji je bačen preko broda na liniji za određivanje brzine na temelju broja "čvorova" u liniji izvučenih u određenom vremenu. Tijekom vremena, dnevnik je postao zapis gotovo svega, uključujući bilješke u pravilnim intervalima o:

• Položaj broda
• Trenutna brzina i smjer vožnje
• Vozeći se prema odredištu
• Smjer i snaga vjetra
• Vremenski uvjeti, uključujući barometarski tlak, visinu valova itd.
• Napomene o brodu: izvršeni ili potrebni popravci i održavanje, itd.
• Bilješke o posadi i ljudskim čimbenicima
• Opisi posjećenih mjesta, susreta ljudi, viđenih brodova itd.

Uz moderne GPS-ove planere i mobilne aplikacije, mnogi krstaši više ne bilježe položaj na svakih sat vremena u svrhu navigacije, iako je to dobra ideja na moru u slučaju kvara elektronike. No većina mornara na krstarenju još uvijek vodi dnevnik drugih opažanja, uglavnom ovisno o osobnim preferencijama. Korisno je kad drugi put obilazite luku, konzultirati zapisnik radi informacija koje ste napisali prošli put, bilo da je to najbolje mjesto za sidrenje ili večeranje na obali. Također je zabavno imati zapis o svojim iskustvima.

Zašto napraviti vlastiti dnevnik?

Dostupno je desetak ili više komercijalnih dnevnika od različitih izdavača, svaki unikatno po načinu na koji je dizajniran za bilježenje određenih vrsta informacija. Mnogi mornari pronađu jednog koji im se sviđa i godinama ostanu s njim. Mnogi drugi, međutim, smatraju da rijetko popunjavaju određene odjeljke unaprijed formatiranog dnevnika i uvijek im nedostaje „praznog prostora“ da bi napisali vrstu informacija koju žele uključiti.

Proučite standardne dnevnike i dizajnirajte stranice

Osim standardnih praznina za datum, lokaciju, posadu / posjetitelje na brodu, vremenske prilike itd., Volim bilježiti dnevne kilometre, najveću brzinu ispod jedra, radne sate motora itd. Ali uglavnom volim veliki otvoreni prostor u sredini do napisati svoje bilješke o plovidbi, posjećenim lukama itd.

Prvo pažljivo osmislite kako će izgledati stranice vašeg dnevnika. Proučite svoje stare zapisnike kako biste vidjeli koje podatke obično bilježite i koliko prostora vam treba. To možete učiniti dovoljno jednostavno koristeći bilo koji program za obradu teksta.

Odaberite svoj papir

Preporučuje se dobar teški papir, idealno vodootporan ili vodootporan. Veoma sam zadovoljan svemirskim papirom za kopiranje (i laserskim pisačem) s Rite in the Rain, dostupan u bijeloj, žutosmeđoj i svijetlo zelenoj boji. Čvrsta je i ne hara se lako; također se dobro drži za spiralno vezivanje. Dostupan je i inkjet papir, ali prvo testirajte kako biste osigurali da sam ispis mlaznog tinte ne bi razmazao mokro. Trajni marker sa preciznim točkama poput Sharpie-a dobro djeluje na ovom papiru.

Stvorite testne otiske prije ispisa cijele knjige

Provjerite - ispišite nekoliko radova dok ne budete zadovoljni. Ovaj je papir dovoljno gust da može pisati s obje strane bez probijanja, pa ćete možda morati malo prebaciti svoj tisak na vanjsku marginu (nasuprot spiralnom uvezu) kad ispisujete svaku stranu.

Ispitivanje kako bi se osigurala vodootpornost

Mogli biste svoj dnevnik kopirati na vodonepropusni papir, ali vjerojatno ćete dobiti bolje rezultate sami ga ispisujući na laserskom pisaču. (Opet, testirajte kako se toner neće razmazati na stranici kada je vlažna - obično nije problem s laserskim pisačima.)

Stvorite uvez

Spiralno uvezivanje može se obaviti s knjigama debljine do jednog inča u većini prodavaonica uredskog materijala, kao što su spajalice, koje također imaju između ostalog materijala za korice. Za svoje sam odabrao stotinjak stranica po knjizi dnevnika, koja je debljina oko pola inča. Koristite plastičnu (nehrđajuću) spiralnu vezicu, a ne metalnu.

Uključite naslovnu stranicu s kontaktnim podacima, vremensko razdoblje pokriveno zapisnikom i osnovne podatke o brodu (dokumentaciju ili registracijske brojeve itd.). Na svoju naslovnu stranicu uključio sam fotografiju. Završava cijela stvar i atraktivnog i profesionalnog izgleda, kao i osobno puno korisnije - i primila sam puno komplimenata.