Vjetrobransko staklo služi barem nekoliko važnih funkcija: uklanjanje vjetra i elemenata s lica, dok vam pruža jasan pogled na cestu koja je pred vama. Nažalost, vjetrobransko staklo rijetko dugo ostaje čisto, jer se na njemu skupljaju prašina, prljavština, polen i bube. Brisači vjetrobranskog stakla dobri su za održavanje vjetrobranskog stakla na kiši, ali stvarno ne mogu puno učiniti kada je vjetrobransko staklo suho. Za čišćenje vjetrobranskog stakla na cesti, nekoliko šprica iz perača vjetrobranskog stakla obično je dovoljno za navlaženje vjetrobranskog stakla dovoljno da se brisači očiste.

Kada aktivirate mašinu za pranje vjetrobranskog stakla, obično pomoću gumba ili poluge, električna pumpa šalje tekućinu za pranje pod tlakom iz spremnika u vjetrobransko staklo. Obično je par mlaza na haubici ili ispod kapuljače tekućina za pranje na staklu, ali neki sustavi šalju tekućinu za pranje kroz cijev na ruci brisača vjetrobrana. Neki sustavi mogu istovremeno aktivirati perilice prednjih svjetala da bi očistili prašinu s prednjih svjetala. Zimi, neki sustavi koriste grijač tekućine za pranje, kako bi poboljšali uklanjanje mraza i spriječili stvaranje mraza.

Što radi tekućina za pranje vjetrobranskog stakla?

Voda, „univerzalno otapalo“, ponekad može učiniti da vam je vjetrobransko staklo čisto, ali uzrokuje probleme. Prvo, ako živite u hladnoj klimi, obična voda će se smrznuti. Čak i ako ne oštete rezervoar, pumpu, cijevi ili glave za prskanje, to neće učiniti ništa da ukloni zimsku prljavštinu sa vašeg vjetrobranskog stakla. Ako ne vidite jasno, mogli biste doći u nesreću. Drugo, u toploj klimi obična voda će uzgajati bakterije. Korištenje obične vode kao "tekućine za pranje" povezano je i s Legionnaireovom bolešću, prema britanskoj studiji, uzrokovanoj disanjem aerosoliziranih bakterija Legionella. Želite li spriječiti bolest ili poboljšati vidljivost, savjetuje se upotreba tekućine za pranje vjetrobranskog stakla iznad obične vode.

Tekućina za pranje vjetrobranskog stakla, koja se još naziva i tekućina brisača, tekućina za pranje, otapalo za pranje ili tekućina za brisanje, nije samo voda. Mješavina vode, otapala, alkohola i deterdženata, tekućine za pranje posebno je formulirana za otapanje prljavštine i mrtvih bubica te za pranje i prašinu. S dobrim parom brisača vjetrobranskog stakla - trebali biste ih zamijeniti otprilike jednom u četiri do šest mjeseci - trebali biste ostati s jasnim vjetrobranskim staklom i sjajem bez pruga, za maksimalnu vidljivost i minimalni odsjaj.

Koje su vrste tekućine za pranje vjetrobranskog stakla?

Već smo opisali što je tekućina za pranje vjetrobranskog stakla, a što nije, ali također je dobro znati da postoje različite formulacije, ovisno o situaciji. Neki od njih jednostavno dodate punu snagu u rezervoar, dok se drugi mogu razrijediti kako bi odgovarali primjeni.

• "Sve-sezonska" tekućina je upravo to, formulirana da djeluje prilično svugdje gdje vozite i u bilo koje doba godine. U proljeće, ljeto i jesen možete ga razrijediti destiliranom vodom do 1:10 - destilirana voda neće ostaviti vodene mrlje kao što će to učiniti voda iz slavine. Zimi koristite tekućinu za pranje pune čvrstoće da spriječite smrzavanje.
• "Uklanjanje grešaka" sadrži veću koncentraciju otapala i deterdženata za razbijanje i otapanje mrtvih bubica na vašem vjetrobranskom staklu. Na nekim lokacijama više od drugih, greške su glavni problem, ali tekućina za pranje specifična za bugu čini ih brzim radom.
• Tipovi zimi ili De-Icer obično sadrže više alkohola, poput etanola, izopropanola ili etilen glikola. Ovi aditivi smanjuju točku smrzavanja, sprječavaju smrzavanje i čuvaju vaše vjetrobransko staklo bez smrzavanja. Ako krenete u zimu, napunite je zimskom mješavinom prije nego što temperatura padne.

Kako dodati tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla

Osim što ste otkrili da vam ponestaje stvari kada su vam najpotrebnije, kako znate kada dodati tekućinu za pranje? Jedan od prvih pokazatelja je lampica upozorenja na vašoj ploči, ali nemaju sva vozila upozorenja za tekućinu za pranje vjetrobrana. U tom slučaju morat ćete se konzultirati s korisničkim priručnikom kako biste utvrdili mjesto spremnika tekućine za pranje, obično negdje ispod haube - neka vozila sa stražnjim perilicama imaju stražnji rezervoar. Ispod spremnika spremnik tekućine za pranje obično je označen jedinstvenom ikonom, obojenom kapicom ili oboje. Plava je uobičajena boja, jer je tekućina za pranje obično plava, ali ne oslanjajte se samo na boju. Uvijek provjerite vlasnički priručnik za ispravnu lokaciju i ikonu. Jednom kada identificirate rezervoar tekućine za pranje, možete vidjeti razinu tekućine jednostavnim gledanjem, ali nije sve prozirno ili čak vidljivo. Neke skrivene vrste opremljene su šipkom, ali ne sve.

Da biste dodali tekućinu za pranje u svoje vozilo, otvorite poklopac spremnika tekućine za pranje, ulijte tekućinu za pranje dok ne dosegne vrh i vratite poklopac. Ne brinite o miješanju vrsta, primjerice između godišnjih doba, jer su vrste tekućine za pranje univerzalno kompatibilne.

Uvijek je dobro držati u ruci litar tekućine za pranje, a dolijevati je jednom tjedno. Tijekom određenih sezona upotrebljavat ćete više tekućine za pranje nego što je to uobičajeno. Trčanje bi vas moglo ostaviti praktički slijepo. U tim sezonama držite galon tekućine za pranje u automobilu.

Tekućina za perilicu pomaže vam da vozite sigurnije

Svi se mogu složiti da ako ne možete vidjeti, ne možete sigurno voziti. Prateći razinu tekućine u perilici, koristeći se odgovarajućim tipom i uz dobar set metlica brisača, brinete o svojoj vidljivosti. Što bolje vidite, danju ili noću, kišu ili sjaj, kukce ili prašinu, to ćete biti spremniji reagirati na promjenjive okolnosti na putu. Jeste li dodali tekućinu za pranje u posljednje vrijeme? Ako ne, možda je danas dobar dan za to.