Vjerovatno je da ste naišli na Shelby Mustang bilo na ulici, na lokalnoj izložbi automobila ili tijekom posjeta Fordovom zastupniku. Shelby Mustang sinonim je za Mustang izvedbu. Shelby Mustangs, i stari i novi, kolekcionari vrlo traže.
Sve je počelo kada je Ford prišao automobilskoj legendi Carrollu Shelbyju i zatražio da mu Mustang iz 1965. postane trkač performansa. Ford je vidio uspjeh koji je Shelby postigla s Kobrom i nadao se da će Shelby moći unijeti neku izvedbu u novi Mustang. Shelby i njegova tvrtka Shelby American prihvatili su posao i započeli s radom na prvom Shelby Mustangu u kolovozu 1964. 27. siječnja 1965. prvi je Shelby Mustang - Shelby GT350 iz 1965. u Wimbledon Whiteu - javno predstavio svoj debi. Do veljače, trkačka inačica automobila (Shelby GT350R) pobijedila je u svojoj prvoj SCCA utrci dok se natjecala protiv sličnih Corvettesa i ostalih električnih automobila. Nedugo zatim su ljudi počeli povezivati ime Shelby s izvedbom Mustang. Svega je 5665 GT350 objavljeno 1965. godine.
1966. Shelby je Mustang podigao na novu razinu. Zbog svoje popularnosti kao izvođač utrka, tvrtka Hertz najam automobila je kupila 1.001 od tih „rent-a-racersa“, nazvanih GT350H, koji su završili na lokacijama za iznajmljivanje automobila u cijeloj zemlji. Ovo je bio veliki posao za Shelby i izložio je Shelby Mustang diljem SAD-a
Eleanor se pojavila 1967. Naziv referencije Nicolasa Cagea iz 1967. klona Shelby GT500 prikazan je u remakeu filma "Progutali u 60 sekundi". U originalnom filmu ulogu je odigrao Ford Mustang Mach 1 iz 1973. godine. Originalni Shelby GT500 bio je prvi američki automobil koji je izašao iz tvornice s rolo trakom. Pored toga, imao je V8 motor s velikim blokovima. Ovaj je automobil omiljen među kolekcionarima.
Shelby je 1968. objavio ono što mnogi smatraju "krajnjim" Shelby Mustangom. Originalni Shelby GT500-KR (King of the Road) iz 1968. proizveo je 360 KS s 428 kubnih inča Cobra-Jet V8 motorom. Automobil je bio dostupan i kao kabriolet.
Shelby je nastavio proizvoditi Shelby Mustangs svake modelne godine do 1970. U ljeto 1969. Shelby je raskinuo partnerstvo zbog razlika s Fordom. Shelby Mustang iz 1970. godine prošao je put do kupaca, iako je automobil zapravo bio prijevoz iz prethodne modelne godine koji je zakonski označen 1970. identifikacijskim brojevima vozila.
Prošlo je mnogo godina prije no što je Shelby napravila novog Mustanga. Kad je Ford dovršio redizajn Mustang pete generacije, Shelby je skočio na brod i stvorio Shelby GT-H iz 2006. godine za specijalno izdanje. Automobil koji je debitovao na sajmu automobila u New Yorku 2006. godine odao je počast originalnom Shelbyju GT-350H iz 1966. godine. Kao i original, automobil je imao crnu boju sa zlatnim trkačkim prugama. Otprilike 500 je izgrađeno za Hertz lokacije za iznajmljivanje automobila širom zemlje. Još jednom, iznajmljivači koji su tražili pravi sportski automobil imali su mogućnost unajmiti Shelby Mustang.
2007. godine Shelby je predstavio dva nova Mustanga: 319 KS Shelby GT i 500 KS Shelby GT500. Oba automobila su bila neposredan uspjeh. Te godine Shelby je predstavio i poseban Terlingua Mustang paket za V6 Mustangs.
Za uzornu 2008. godinu Shelby je vratio kralja ceste Mustang. 2008. Shelby GT500KR proizveo je 550 KS i bio je ograničen na 1.000 jedinica. U suradnji s Shelby Automobiles, Ford to smatra najbržom Mustangom koju je tvrtka ikad napravila.
2009. godine vratili su se GT500KR i GT500 Mustangs, iako je Shelby GT Mustang uklonjen iz linije.
U siječnju 2009. Shelby je otkrio 2010. Shelby GT500 Mustang. Ovaj rafinirani automobil, temeljen na modelu Ford Mustang iz 2010. godine, ima još 40 konja, nudeći 540 KS i 510 funti-stopa okretnog momenta. To ovaj GT500 čini jednim od najmoćnijih Mustang-ova proizvodnje ikad.
U studenom, Shelby je predstavio dva nova Mustanga na SEMA sajmu 2009. u Las Vegasu: Shelby SuperCharged 2010. i SR Mustang paketima.
U prosincu 2009. Carroll Shelby objavio je da mijenja naziv tvrtke u Shelby American.
U siječnju 2010. Shelby je najavio da će vratiti svoj klasični Shelby GT350 Mustang za modelnu godinu 2011. Automobil je imao 500 konjskih snaga i uzeo je brojne styling znakove izvornog Shelby Mustang-a.
Amy Boylan je u restrukturiranju Shelby American odlučila napustiti svoju ulogu predsjednice tvrtke 23. travnja 2010.
U utorak, 10. siječnja 2012., Shelby American otkrio je tri nova specijalna izdanja Shelby Mustangs na Sjevernoameričkom međunarodnom izložbi automobila u Detroitu. Automobili, koji su bili ograničeni na 100 jedinica, stvoreni su za proslavu 50. godine poslovanja tvrtke.
Shelby American provela je veći dio 2012. slaveći svoju 50. godišnjicu. Tvrtka je također proslavila lansiranje svog Shelby 1000. Automobil, koji je predstavljen na međunarodnom sajmu automobila u New Yorku 5. travnja 2012, ima 5, 4-litreni V8 motor koji može proizvesti čeljusti od 1100 konjskih snaga.
10. svibnja 2012. svijet je izgubio automobilsku ikonu Carroll Shelby. Preminuo je u bolnici Baylor u Dallasu. Uzrok smrti nije objavljen.
Shelby American probio je novo tlo na sajmu automobila u Detroitu 2013. godine kada je tvrtka otkrila modernu Shelbyjevu "džepnu raketu" nazvanu Shelby Focus ST. Automobil je taj koji je pokojni Carroll Shelby želio izgraditi prije svog prolaska i dostojan nasljednik svoje "džepne rakete" GLH.
27. travnja 2012., Ford Motor Company otkrio je službene podatke o konjskim snagama i zakretnim momentima za Shelby GT500 motor iz 2013. godine, pokazujući da je novi Shelby GT500 sposoban proizvesti više od 650 konjskih snaga.
26. srpnja 2013., Shelby American objavio je plan da prekine proizvodnju svog post-naslova Shelby GT350 Mustang paketa krajem godine.
Treća generacija modela Mustangs brendova Shelbyja pojavila se na tržištu počevši od 2015. godine. Shelby GT odlikuje se trendi, agresivnim stilom i novijim tehnologijama, uključujući komponente od ugljičnih vlakana.
2015 Super Snake - takozvana, unatoč odustajanju od oznake modela GT500 - također je koristila novije komponente, kao i redizajniranu rešetku i očitiji brend Super Snake unutar i izvan vozila.
U siječnju 2017. Ford je najavio posebno izdanje Super Snake-a za 50. obljetnicu, ograničeno na samo 500 proizvodnih jedinica. Vozilo za poni imao je posebnu opremu i manja poboljšanja performansi.
