Imamo Grand Dora iz 1997. godine. Imali smo problem sa pokretačem koji je riješen zamjenom pokretača. No, od zamjene pokretača trepere svjetla klime. Uključuju brisač vjetrobranskog stakla, povremeni brisač stražnjeg stakla, reciklirani zrak i / / gumb koji svijetli i treperi. Sva četiri svjetla bljeskaju istovremeno i nastavljaju da treperi 15-20 minuta nakon pokretanja vozila. Što je uzrok tome? Je li ovo neka vrsta dijagnostičkog koda? Molim vas za pomoć. Hvala, Don i Pam
Budući da ste zamijenili starter, sigurno ste neko vrijeme odspojili bateriju. Zbog toga su sva svjetla počela treptati. U pravu ste što signaliziraju problem i dijagnostički kod.
Evo postupaka ispitivanja i resetiranja.
Izvedite ovaj postupak kad je baterija zamijenjena ili napunjena i LED zasloni moraju biti resetirani.
Ako se zamijeni upravljački modul grijanja, ventilacije i klimatizacije (HVAC), potrebno je provesti ispitivanja kalibracijske dijagnostike i hlađenja. Nakon što ta grupa testova uspješno prođe, može ih se provesti pojedinačno.
Motor mora raditi tijekom ispitivanja kako bi osigurao vruće rashladno sredstvo za grijač, rad kompresora klima uređaja i osigurao da su pogoni pravilno umjereni.
HVAC upravljački modul može otkloniti problem u približno 120 sekundi. Ako se ustanovi stanje, prikazuje se kôd pogreške. Kôd pogreške se ne može izbrisati dok se stanje ne popravi i ne provede dijagnostički test. Provjerite ožičenje prije zamjene komponenata.
OPREZ: Ne uklanjajte pogone iz sklopa grijača-A / C jedinice s naponom. Uklanjanje treba obaviti samo ako je Paljenje isključeno. Pokretači nemaju mehanička zaustavljanja koja bi ograničila hod. Ako se pokretač okreće i nije spojen na sklop jedinice, prestat će kalibrirati.
Način rada, mješavina i zona (ako su opremljeni) kalibracija vrata nadoknađuje mehaničke razlike u pogonima, upravljačkom modulu HVAC-a i njegovim vezama. U vozilu se umjeravanje može unijeti s prednje ploče upravljača. Ako LED LED REAR WIPE i INTERMITTENT bljeskaju istovremeno kada je Paljenje uključeno, pogoni nisu kalibrirani ili je tijekom prethodnog umjeravanja došlo do kvara. Dijagnostika će se uvijek pojaviti za vrijeme kalibracijskog dijagnostičkog i hlađenja.
Tijekom kalibracije aktuatora vrši se dijagnostika na pokretačima i osjetniku temperature isparivača
Nakon što je dijagnostika završena, LED-ovi REAR WIPER i INTERMITTENT će bljeskati što pokazuje da li je uspješno kalibriranje ili odgovarajući kôd kvara. U ovom se trenutku može izvršiti ručno testiranje potenciometara mješavine, načina rada i pogonskog pogona (ako postoje).
Ako je otkriven kvar tijekom dijagnostike, bit će postavljena greška u regulatoru. Kad je paljenje isključeno, a zatim uključeno ili je dijagnostika prekinuta, LED-ovi REAR WIPER i INTERMITTENT bljeskat će istovremeno pokazujući da je došlo do kvara.
Kontrola neće ukazivati na kod kvara, već samo na to da je došlo do kvara tijekom posljednjeg dijagnostičkog testa. Jedini način uklanjanja koda grešaka je ponoviti test kalibracije dijagnostike i rashlađivanje, nakon završetka svih popravaka.
Ovaj test dizajniran je za ispitivanje učinkovitosti klima uređaja u proizvodnom pogonu. Ako se zamijeni HVAC upravljački modul, test hlađenja pojavit će se tijekom ispitivanja kalibracije. Za vrijeme testa hlađenja kontrola će nadzirati temperaturu osjetnika završetka. Sustav klimatizacije mora biti u mogućnosti smanjiti temperaturu isparivača u prethodno zadanoj minimalnoj količini za manje od 2 minute. NAPOMENA: Hlađenje se neće pojaviti na jedinicama samo za grijanje.
NAPOMENA: Za definiranje treperećih LED-a pogledajte grafikon. Ako se ne pronađu problemi, kontrola normalno funkcionira.
Dodatne informacije pružale su ljubaznošću AllDATA-e
