Kako promijeniti svoje motorno ulje

Priprema za promjenu ulja

Nikada ne mijenjajte ulje dok je motor vruć! Ostavite nekoliko sati da se ohladi jer ulje može loše sagorjeti. Oprez! Ako ste se nedavno vozili automobilom, ulje bi vam moglo biti vrlo vruće. Kad se motor zagrije, motorno ulje vam može biti vruće čak 250 stupnjeva! Ostavite najmanje dva sata da se ulje ohladi prije nego što započnete izmjenu ulja. Opekotine od ulja su vrlo opasne.

Budite sigurni da imate sigurno područje za izmjenu ulja. Ravna i čvrsta zemlja je neophodna kako biste mogli bez problema podići automobil. Razmislite o tome da nešto stavite na prilazni prilaz ili garažu ispod motora u slučaju da se razlijevate. Karton ili komad šperploče su sjajni za to.

Prije nego što uopće počnete mijenjati ulje, budite sigurni da imate sve što je potrebno za posao.

Što će vam trebati

Ratchet ili otvoreni ključ
Ključ filtera za ulje
Spremnik za ulje / recikliranje ulja
Lijevak
Novi filtar za ulje
Novo ulje
Čisti krpe

Ispiranje starog ulja

Prvi korak u pripremi vašeg vozila za promjenu ulja je vaditi stare stvari. Ulje istječe iz posude za ulje na samom dnu vašeg motora. Ulje zadržava drenažni čep koji na dnu posude izgleda poput velikog vijka.

Hvatanje ulja za recikliranje

Prije nego što uklonite čep za ispuštanje ulja, pobrinite se da se vaš spremnik za recikliranje nalazi ispod otvora za ulje. Promjena ulja nije zabavna ako većinu svog vremena trošite na čišćenje ulja.

Kada uklonite čep za odvod, neka se odbaci u vrh spremnika za recikliranje. Na vrhu se nalazi ekran koji će ga spriječiti da padne u mužu.

Ostavite da se cijelo ulje ispusti, a zatim zamijenite čep za ispuštanje i zategnite ga prema specifikacijama zakretnog momenta u vašim automobilima (ili „usko, ali ne prejako“ ako ste okretni ključ.)

Stavite poklopac na spremnik za recikliranje ulja kako biste ga mogli ispustiti na mjestu koje prihvaća rabljeno ulje - većina benzinskih postaja s punim servisom prihvaća ga.

Uklonite stari uljni filter

Zatim trebate ukloniti svoj stari uljni filter. Pomoću ključa s uljnim filterom okrećite filter u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok ne bude slobodan. Budite oprezni s tim, još je puno starog ulja koje može proliti i napraviti nered.

Do nekih se filtera ulja može doći s vrha, ali za većinu ćete morati biti ispod automobila.

Priprema novog filtra za ulje

Sa starim uljem i starim filterom izlazi na vrijeme, vrijeme je da izmjenu ulja promijenite. Ali prije nego što instalirate novi filtar za ulje, morate ga pripremiti.

Prije nego što novi filter za ulje pričvrstite na mjesto, podmažite gumenu brtvu na kraju filtra nekim novim uljem.

Zatim napunite novi filtar za ulje uljem do otprilike 2/3. U redu je ako pređete taj iznos; to samo znači da biste se mogli malo proliti kad ga uvrnete.

Instaliranje novog filtra za ulje

Pažljivo zavijte novi filtar za ulje na mjesto. Zapamtite, u sebi ima ulje, zato ga ne zaboravite držati uspravno. Vijak se odvija u smjeru kazaljke na satu.

Ne treba vam ključ za instaliranje novog filtra za ulje. Zavijte ga čvrsto što ćete ga moći dobiti jednom rukom. Prejakim zatezanjem filtra za ulje mogu se ukloniti njegove niti i prouzročiti curenje. Naravno, ako ga ne potegnete dovoljno, može prouzročiti curenje. Privijte je čvrsto onako kako će ići jednom rukom, ali ne više.

Dolivanje motornog ulja

Sad ste spremni napuniti motor uljem. Odvijte poklopac za punjenje ulja i umetnite svoj lijevak. Volim kupiti 5-četvorne posude s uljem (jeftinije), ali ako koristite i jednu četvrtinu, to je i u redu.

Pogledajte priručnik svog vlasnika da biste saznali koliko ulja sadrži vaš motor. Ulijte malo više od 3/4 te količine u motor. Na primjer, ako vaš automobil sadrži 4 četvrtine ulja, dodajte 3 1/2.

Ako koristite 5-četvornu posudu s uljem, na strani se nalazi vodič koji prikazuje koliko ste uložili.

Još niste gotovi, pa nemojte voziti.