Prema zakonu širom svijeta, prednja i kratka svjetla vam pomažu da vidite i budete viđeni u svim vremenskim uvjetima i u bilo koje doba dana. Duge grede su minimalni, radi sigurnosti, ali visoke grede su apsolutna nužnost za noćnu vožnju preko 25 mph. Za većinu vozila prednja svjetla su osnovni električni sustav, kojim se upravlja prekidačima i relejima kako bi ih uključili i isključili. Ako vam visoke grede prestanu raditi, evo devet najčešćih uzroka.
Žarulje sa prednjim svjetlima dostupne su u svakoj trgovini autoplinskih vozila i mnogim drugim prodavaonicama, tako da bi trebalo biti lako pronaći ono što vam je potrebno. Provjerite vlasnički priručnik kako biste bili sigurni koju vrstu žarulje dugog svjetla trebate i upoznajte se s kutijom osigurača u slučaju da duge grede prestanu raditi. Napokon, vježbajte s digitalnim multimeterom kako biste isključili električne probleme prije zamjene drugih komponenti.
Puhala žarulja
To je najčešći uzrok da jedno prednje svjetlo ne radi, ali nije uobičajeno ako obje kratke zrake ne rade, jer je malo vjerovatno da bi obje žarulje puhale istovremeno. Žarulje prednjih svjetala imaju ograničeni vijek trajanja - 450 do 1.000 sati - tako da će na kraju izgorjeti.
Izduvani osigurač dugog snopa
Osigurač štiti ožičenje od oštećenja u slučaju da se u struju dugog snopa provede previše struje. Osigurač će se raspaliti ako postoji kratki spoj, ali može puhati i ako ga isprazni dodatni pribor ili ako žarulja ima pogrešnu snagu. Osigurači koji se ponavljaju zahtijevaju više dijagnoze kako bi se utvrdila prekomjerna struja.
Neispravan rele
Prekidač prednjih svjetala obično ne kontrolira žarulje prednjih svjetala izravno, već kroz jedan ili više releja. Prekidač prednjeg svjetla pokreće relej, koji napaja žarulju prednjeg svjetla. To štiti prekidač prednjih svjetala od jake struje koju koriste prednja svjetla.
Neuspjeh HID generator
U slučaju visokih intenziteta (HID) prednjih svjetla ili Xenovih prednjih svjetala, postoji dodatna komponenta. Da bi ksenon i soli doveo u stanje plazme, HID generator udara napon do 30 000 V, a zatim se stabilizira oko 90 V dok žarulja radi. Ako generator ne radi, žarulja neće upaliti.
Problemi s ožičenjem
Najčešći kratki spoj uzrokovan je oštećenim ožičenjima, možda zbog pada, oštećenog priključka ili loše prakse instalacije dodatne opreme. Prekid ožičenja jednostavno zaustavlja strujni tok, dok ga isprekidani ili oštećeni ožičenje mogu poslati negdje drugdje, na uzemljenje ili u drugi krug. Labavi ili korodirani spojevi, posebno kod žarulje, mogu se pregrijati i rastopiti.
Prekidač prednjeg svjetla
Prekidač farova prednjeg svjetla je neuobičajen, jer je prekidač prednjih svjetala unutar vozila i dobro zaštićen. Ipak, ako vozite puno, pogotovo noću, kada morate stalno mijenjati između kratkih i kratkih svjetla, možda ćete istrošiti prekidač prednjih svjetala.
Svjetla za maglu
Ako dugo svjetlo funkcionira, ali vam se čini da vam ne smeta, pogotovo ako vozite starije vozilo s polikarbonatnim lećama, vaš automobil može biti žrtva zamagljivanja farova. To nije samo pucketanje, već stvarna kemijska promjena od izlaganja polikarbonata sunčevoj ultraljubičastoj svjetlosti i kaustičnoj emisiji izduvnih gasova. Difuzno svjetlo ne projicira se vrlo, pa ga je teško vidjeti, čak i kada su uključeni visoki zraci.
Neispravna žarulja prednjih svjetala
Na nekim vozilima, posebno onima sa HID-ovim prednjim svjetlima ili čvrstim krugovima zaštite (Zener-diode ili prekidači dugog snopa) instaliranjem pogrešne žarulje, može doći do povremenog rada s prednjim svjetlima ili uopće nema visokih snopova. Pogrešna žarulja možda neće upaliti na pravi napon ili privući previše struje za dizajn zaštite kruga.
Prljavi prsti
"Nisam li jednostavno zamijenio onu žarulju s dugim snopom?", Kažete kako dugo svjetlo opet propada. To se može dogoditi ako masni otisci prstiju uzrokuju da se dio žarulje neravnomjerno zagrijava, razbijajući ga. Ako imate nekoliko kvarova žarulja, provjerite jeste li posebno čisti u obavljanju posla. Ako je to uopće moguće, uopće ne dirajte stakleni dio žarulje. Ako je potrebno, radite s žaruljom čistim rukavicama od lateksa ili nitrila. Na kraju, ako je žarulja zaprljana, očistite je jastučićem od svježeg alkohola prije instalacije.
Popravljanje prednjih svjetla
Sijalice prednjih svjetala dostupne su u svakoj trgovini auto dijelova, tako da bi trebalo biti lako pronaći ono što vam je potrebno. Provjerite vlasnički priručnik kako biste bili sigurni koju vrstu žarulje dugog svjetla trebate i upoznajte se s kutijom osigurača u slučaju da duge grede prestanu raditi. Napokon, vježbajte s digitalnim multimeterom kako biste isključili električne probleme prije zamjene drugih komponenti.
